吉隆口岸扩大开放国家验收组将全力支持西藏发展改革稳定各项事业,中央第一环境保护督察组今日向北京反馈督查情况

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吉隆口岸扩大开放国家验收组将全力支持西藏发展改革稳定各项事业,中央第一环境保护督察组今日向北京反馈督查情况

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近日,西藏自治区党委副书记、自治区常务副主席丁业现会见国家口岸办副主任韩坚率队的吉隆口岸扩大开放国家验收组。

中新网4月12日电
据环保部网站消息,中央第一环境保护督察组今日向北京反馈督查情况,指出北京市环境保护工作存在的一些主要问题,包括:工作落实和考核问责不够到位,部分基层领导干部在思想认识上习惯把环境问题归咎于客观原因;大气环境治理存在薄弱环节,重型柴油车和非道路移动机械污染防控不力;城市环境管理仍然比较粗放等。

丁业现代表自治区党委、政府,代表吴英杰书记、齐扎拉主席对验收组一行表示欢迎,对海关总署及国家口岸办长期以来支持西藏边境贸易发展表示感谢。

资料图:2017年1月1日,北京空气质量维持重污染水平,并伴有大雾。图为行人在大雾中骑行。中新社记者
盛佳鹏 摄

丁业现指出,口岸是国家对外交往的门户。加快推进西藏口岸建设,实现信息共享、提升通关能力,牢牢掌握反分裂斗争的主动权,塑造国门形象。国务院批准吉隆口岸扩大开放为国际性口岸,自治区党委、政府高度重视。

2016年11月29日至12月29日,中央第一环境保护督察组对北京市开展环境保护督察,并形成督察意见。督察组于2017年4月12日向北京市委、市政府进行了反馈。

希望验收组继续给予特殊关心和更大帮助,充分考虑我区区情,给予大力支持。自治区各部门要切实做好协调保障工作,加强沟通、全力配合,确保验收工作取得实效,将验收组提出的意见建议转化成推动工作的强大动力。

督察认为,2013年以来,北京市委、市政府将生态文明建设和环境保护摆到更加重要位置,以京津冀协同发展战略为牵引,强化决策部署,狠抓环境法治,环境保护工作取得积极进展。

韩坚表示,吉隆口岸扩大开放国家验收组将全力支持西藏发展改革稳定各项事业,积极推动口岸建设,发挥示范效应,带动西藏经济发展。

督查指出,2013年以来,北京市累计投入683亿元财政资金用于环境治理,全市燃煤总量从2013年2300万吨削减到2016年950万吨,城市核心区基本实现无煤化。在全国率先淘汰全部黄标车,累计淘汰老旧车191万辆。加快城市环境基础设施建设,新增大中型污水处理厂26座,新建或改造污水管线1384公里,污水日处理能力达到672万吨;新建4座生活垃圾焚烧厂,新改扩建3座生活垃圾生化处理厂,采用焚烧、生化等资源化方式处理垃圾比例占到60%;2016年再生水用量9.5亿吨,占供水总量25%。

制定发布北京市大气污染防治条例、水污染防治条例等法规,出台60余项地方环保标准。率先执行机动车第五阶段排放标准和油品第六阶段标准,发布国I、国II排放标准机动车限行政策。在全国最早完成PM2.5源解析研究,为精准治理大气污染提供决策依据。建立较为完善的重污染天气应急响应机制,以APEC会议及九三大阅兵等重大活动空气质量保障为契机,与周边区域协同作战,实现APEC蓝和阅兵蓝。

督查提到,2016年,全市PM2.5平均浓度较2013年下降18.4%,SO2浓度下降62.3%,重污染天数减少32.8%。局部水环境质量有所改善,密云水库蓄水量突破16亿立方米,水体质量保持在国家地表水二类标准以上。生态治理工作取得积极进展,全市森林覆盖率提高到42%。

北京市高度重视中央环境保护督察工作,严查严处群众举报案件,并向社会公开。截至2017年2月底,督察组交办的2346件环境问题举报已全部办结,共责令整改1220家,立案处罚188家,拘留28人,约谈624人,问责45人。

督察指出,北京市生态环境保护工作虽然取得积极进展,但压力传导不够与工作统筹不足的问题依然存在,一些长期积累的矛盾和问题尚未得到有效解决,城市环境管理比较粗放。存在的主要问题有:

一是工作落实和考核问责不够到位。北京市环境保护工作存在压力传导层层递减,考核流于形式,追责不力等问题。部分基层领导干部在思想认识上习惯把环境问题归咎于客观原因,谈及大气污染就强调区域外来输入,谈到水污染就强调水资源不足,对主观原因和自身工作问题认识不足。一些部门履职不到位,市国土资源局违反相关规定,为北京哲君科技开发有限公司采矿许可证延期;市发展改革部门协调落实不力,致使全市本地发电量不降反增,外调电比例从2013年63.8%下降至2015年56.5%,给大气污染治理工作带来被动。

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