大器晚成辆全新的BMWZ4镶嵌牦牛骨,基水军官和士兵行驶核艇驰骋大洋、建功深紫

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大器晚成辆全新的BMWZ4镶嵌牦牛骨,基水军官和士兵行驶核艇驰骋大洋、建功深紫

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2013年10月25日,广交会第二期,广州琶洲会展惊现史上最拉风的土豪金豪华跑车,一辆宝马Z4经过改装后改名飞龙。该车是由广东牙雕民间艺人苏忠阳及19位雕刻工艺大师,通过三年零六个月合作完成的纯手工骨雕作品。车辆全长5.2米、宽2.38米、高1.42米,重约3吨。一辆全新的宝马Z4镶嵌牦牛骨,并局部镀上黄金。作品是在传统的牙雕工艺手法上,采用牙雕技艺中最高难度的平刻、立雕、浮雕、圆雕、镶嵌及镂空雕。车内饰从方向盘、波棍、面板都为精雕细刻而成。最令人惊奇的是车身被一条由数千片羽鳞拼接而成的腾龙覆盖,鳞片上刻有《金刚经》经文,并刻有3999形态各异的龙图。此座驾分别在前车盖、倒后镜、车门及飘翼、排气管等部位雕有共计999条蟠龙,首尾相连,盘根错节。全车共用3万牦牛腿骨打磨镶嵌,并贴有999纯金黄金甲1999片,龙爪刚好抓住四个贴有9999纯金的轮子。

准备下潜的战略导弹核潜艇

基地官兵进行核沾染洗消训练

基地核退役大队官兵运用先进仪器安全处置核废料

闽南网10月28日讯
昨日,新华社和央视新闻联播头条,首次解密了我国第一支核潜艇部队。这是一支象征大国地位、支撑国家安全的战略部队,一支驰骋大洋深处、点燃深海雷霆的神秘部队。这就是中国海军“杀手锏”部队——海军北海舰队某潜艇基地。

组建以来,基地官兵驾驭核潜艇纵横大洋、建功深蓝,一座座丰碑巍然挺立:水下长航,创造世界核潜艇一次长航时间新纪录;大深度极限深潜,检验了中国核潜艇深海作战性能;水下发射运载火箭,宣告中国海基战略威慑力量正式形成;作为一支重点建设作战部队,具备核威慑和核反击能力;连续42年守护核安全,从未发生过核事故……

第一批艇员

“36棵青松”的故事

上世纪50年代,为打破世界军事强国的核讹诈、核垄断,维护国家独立、自主、安全、尊严,党中央做出历史性抉择。毛泽东主席在1959年10月,发出“核潜艇,一万年也要搞出来!”的号召,开启了核潜艇事业艰苦卓绝的建设发展历程。

1970年12月,中国第一艘核潜艇下水。这是继“两弹一星”之后的又一国之重器。

42年来,以该基地为代表的海军核潜艇部队从无到有、从弱到强,不断发展壮大,托举起了威慑强敌、反对霸权的海上核盾牌。

在基地,有一个流传了几十年的“36棵青松”的故事。北国隆冬,滴水成冰。从海军各舰艇部队抽调的36名官兵组成中国核潜艇第一批接艇队员,开始了探索驾驭核潜艇的艰难历程。面对核物理、高等数学、流体力学等30多门学科和上万台套设备,他们查资料、爬机舱、摸管路、钻反应堆舱,逐渐摸索出了驾驭核潜艇的“门道”,全部通过专家的笔试、口试和实操考核。36名官兵被誉为挺立于驾驭中国核潜艇之巅的“36棵青松”。

历史性突破

水下发射运载火箭

随着第一艘核潜艇下水,第一代核潜艇艇员的诞生,核潜艇部队建设稳步走向快速发展的道路。基地官兵在上级机关的指导下,很快为核潜艇量身定做了第一本训练大纲,成为中国海军第一部核潜艇操纵规范性文件。

如何让更多的人得到锻炼,同时保持强有力的海上威慑力量,基地开拓实践“轮番出动、海上待战”战训一致的训练机制,多次开展核潜艇海上热态交接训练,探索“人休艇不休”训练方法,有效保持了核潜艇海上存在时间。

1988年4月,某核潜艇奉命执行极限深潜任务。这次试验,包括最大深度潜航、水下全速航行和深水发射鱼雷等项目。在世界核潜艇历史上,极限深潜曾导致灾难性惨剧。这天11时整,南海某深水海域。核潜艇向大海深处潜航。接近极限深度时,艇体受海水挤压,艇内的支撑角钢出现弯曲,几处出现轻微渗水现象……生死抉择面前,官兵们在各自战位上镇定操作,控制潜艇继续向着大深度挺进。潜艇潜至极限深度,一举创造了中国核潜艇发展史上的新纪录。

1988年9月,中国核潜艇又一次悄无声息地潜入万顷碧波,执行水下发射运载火箭任务。运载火箭冲破海面,带着橘红色的火焰,准确溅落在目标海区。中国成为继美苏英法之后,世界上第五个拥有核潜艇水下发射运载火箭能力的国家,标志着中国军队海基战略防御力量初步形成。中国有了捍卫国家利益的“杀手锏”。

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