据新华社电,铁路货运改革有利于降低全社会物流总成本

据新华社电,铁路货运改革有利于降低全社会物流总成本

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铁路货运组织改革今日起将正式拉开帷幕,这是中国铁路总公司成立3个月来实施的第一项重大市场化改革,标志着铁路货运将全面走向市场。今后,铁路货运手续大大简化,将推行“门到门”全程物流服务和全程“一口价”收费,同时高铁快递业务也将推出。分析称,铁路货运改革有利于降低全社会物流总成本,促进整个物流行业的发展。

最高检日前下发《关于充分发挥检察职能深入推进平安中国建设的通知》,要求严厉打击危害食品药品安全、公共卫生、环境污染、破坏能源资源以及火灾、矿难、重大交通事故等重特大安全事故涉及的犯罪案件,符合逮捕、起诉条件的要依法快捕快诉。据新华社电

打响市场化改革“第一枪”

中国铁路总公司自3月14日成立,在其成立3个月之际,打响了市场化改革“第一枪”:货运组织改革。

在改革之前,铁路货运“门难进、脸难看、手续繁琐”,客户办理货运要用一个“请”字,不仅要申报请求车计划、申报月度计划,还要联系货物的受理和装车;不仅要找铁路货运部门,还要联系铁路调度和运输部门,而且收费项目繁多,收费主体各异,整个过程比较繁杂和缺乏效率。

货运改革之后,铁路总公司向客户作出了“简化受理、随到随办、规范收费、热情服务”的承诺。改革后,铁路货运受理手续大大简化,取消了货运计划申报、请求车、承认车等繁杂手续;受理渠道也大为拓宽,客户可以选择电话、12306网站和营业所直接办理等5种形式联系发货;同时,随到随办,大力发展铁路“门到门”程物流服务,收费也将实行“一口报价、一张货票核收”。

据中国铁路总公司运输局局长程先东介绍,此次改革旨在从根本上改进铁路货运服务,推动铁路货运全面走向市场,依托铁路全天候、大运力、低运价等优势,从整列大宗货物运输到高铁快递包裹,全面参与现代物流业竞争。

此次铁路货运改革赢得广泛关注。资深物流专家杨达卿在接受中新网记者采访时表示,此次改革是一次很大的进步,说明铁路货运将更注重以市场需求为导向,也标志着铁路货运由“生产型”组织服务向“营销型”转变,有利于提升自身的竞争力,进一步降低全社会物流总成本,促进整个物流行业的发展。

“高铁快递”包裹成亮点

值得注意的是,此次货运改革中的一大亮点是高铁快递业务的推出。据介绍,“高铁快递”是利用高铁确认列车(每条高铁线路每天最早开行的一列不载客动车组)和载客动车组列车,提供城际间“当日达”或“次晨达”等小件包裹快运服务。

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